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As
unidades de filtragem de óleo HF foram desenvolvidas para
a remoção de partículas e contaminantes dos
óleos lubrificantes tanto de bombas de vácuo de pistões
oscilantes, como de palhetas. Sua instalação assegura
um fluxo contínuo do óleo filtrado, resultando em
um menor desgaste e maiores intervalos nas trocas de óleo,
mantendo os níveis do vácuo nominal.
Sua instalação é extremamente simples. Inicialmente
se conecta a saída inferior de dreno de óleo da bomba
de vácuo à entrada da bomba da unidade de filtragem.
A saída do óleo filtrado é conectada então
à entrada de carga de óleo da bomba de vácuo,
fechando o circuito. A unidade pode ser fornecida em três
vazões: 2, 5 e 7 GPM com elemento de filtragem de 5µ
ou 10µ (BETA 50) ou de alumina para processos com contaminantes
ácidos. Possui uma bomba de engrenagens extremamente robusta
e dois corpos de alojamento de elemento de filtragem, para operar
em série ou em paralelo, bem como opção de
passagem direta para descarga do óleo da bomba de vácuo. |
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MODELO |
VAZÃO
(GPM) |
MOTOR
(HP) |
PRESSÃO
DE TRABALHO (Kg/cm²) |
UF
2 |
2,0 |
0,25 |
7,0 |
UF
5 |
5,0 |
0,75 |
7,0 |
UF
7 |
7,0 |
1,50 |
7,0 |
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| MODELO |
FILTRAGEM |
BETA |
| E
5 |
5
µ |
50 |
| E
10 |
10
µ |
50 |
| E
AL |
Alumina
ativada |
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